精密零件加工车削常用的车刀一般分为尖形车刀、圆弧形车刀和成形车刀三种。
1.尖形车刀。具有直切削刃的车刀通常被称为尖头车刀。这类车刀的刀尖(即其现场点)由直的主切削刃和辅助切削刃组成，如90度内外车刀、左右车刀、切削(开槽)车刀以及各种小刃倒尖的内外车刀。用这种车刀加工零件时，零件的轮廓形状主要是通过一个独立的刀尖或一条直线主切削刃的位移来获得的，这与另外两种车刀获得零件轮廓形状的原理完全不同。锐车刀几何角度的选择方法与普通车刀基本相同，但要根据适当加工(如加工路线)的特点综合考虑，如加工干涉，还要考虑刀尖本身的强度。
2.圆弧形车刀。圆弧车刀是精密零件加工专用车刀。它是一种车刀，特点是圆弧切削刃，圆弧误差或线轮廓误差小。圆弧车削边缘上的每个点都是圆弧车削刀具的刀尖。因此，刀具定位点不在圆弧上，而是在圆弧的中心。当一些锋利的车刀或异形车刀(如螺纹车刀)具有一定的圆弧形状时，也可以作为这类车刀使用。
3.成形车刀。成型车刀通常称为模型车刀，精密零件加工零件的轮廓形状完全由车刀切削刃的形状和大小决定。在精密零件加工时，常见的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形槽车刀和螺纹车刀。在加工过程中，应尽量少用成形车刀。确需选择时，应在精密零件加工工艺准备文档或工艺步骤表中详细说明。
以上三种车刀是
精密零件加工中常用的，分别是尖形车刀、圆弧形车刀和成形车刀。尖形车刀能有效抛光工件表面，而圆弧形车刀能有效降低工件表面粗糙度，减缓刀具磨损。提高工具寿命。该成形车刀结构简单，易于制造，缺点是重磨次数少，使用寿命短。
